トランペットの歴史　機構の進化

一方、1760年にホルンに鍵（音孔）を付ける試みが行われたことから、1801年にはアントーン・ヴァイディンガーによってトランペットにも鍵が付けられましたが、これは音色や音程への影響が酷く、不成功に終わりました。

1788年にイギリスでトランペットにヴァルヴを1つ付けて、管の調を半音変えることに成功しました。

これが後のバルブ・システムの先駆です。

現在トランペットに使われる3本ピストンのバルブ・システムは、ブレイクレーの創案によるブーシー・オートマティックと呼ばれるシステムで、この他にも数種考案されたが、いずれも実用化されるにはいたりませんでした。

現在のバルブ・システムのトランペットに、はっきりと応用されるようになったのは1820年頃からで、1850年には完全に普及しました。

バルブ・システムのトランペットの初期は、E♭とB♭が主流を成していましたが、この他にも低音楽器としてテナー・バリトン・バス・コントラバスといった楽器が作られていました。

1850年頃にはF管のアルト・トランペットも作られました。

しかし、これらの中で現在に残ったのはB♭管とC管のトランペットと、バリトン・トランペットからワーグナーの示唆で改良された、現在でいうバス・トランペットの3種です。